Como un importante exportador de bicicletas, China exporta directamente más de 3 mil millones de dólares estadounidenses en bicicletas cada año.Aunque los precios de las materias primas siguen aumentando, las exportaciones de bicicletas de China no se han visto muy afectadas y el mercado se ha comportado con fuerza.
Según las estadísticas aduaneras, en los tres primeros trimestres de este año, las exportaciones de bicicletas y piezas de China alcanzaron los 7.764 millones de dólares, un aumento interanual del 67,9 %, la tasa de crecimiento más alta de los últimos cinco años.
Entre los seis productos para la exportación de bicicletas, las exportaciones de bicicletas deportivas de alta gama, bicicletas de carreras de alto valor agregado y bicicletas de montaña han crecido con fuerza, y el volumen de exportación ha aumentado en un 122,7 % y un 50,6 %, respectivamente, año tras año.En septiembre de este año, el precio unitario promedio de los vehículos exportados alcanzó los US$71,2, marcando un récord.Las exportaciones a Estados Unidos, Canadá, Chile, Rusia y otros países mantuvieron una tasa de crecimiento de dos dígitos.
“Los datos aduaneros muestran que las exportaciones de bicicletas de China en 2020 aumentaron un 28,3 % interanual hasta los 3691 millones de USD, un máximo histórico;el número de exportaciones fue de 60,86 millones, un aumento del 14,8% interanual;el precio unitario promedio de las exportaciones fue de US$60,6, un aumento de 11,8% interanual.Bicicletas en 2021 El valor de exportación superior a 2020 es casi una conclusión inevitable y alcanzará un récord”.Liu Aoke, gerente sénior del Centro de Exposiciones de la Cámara de Comercio de China para la Importación y Exportación de Maquinaria y Productos Electrónicos, prejuzgó.
Al investigar los motivos, Liu Aoke le dijo al reportero del International Business Daily que, desde el año pasado, las exportaciones de bicicletas de China han crecido en contra de la tendencia debido a tres factores: primero, el aumento de la demanda y el brote de la epidemia han hecho que las personas prefieran estar más saludables y seguras. métodos de conducción.;En segundo lugar, el brote de la epidemia ha bloqueado la producción en algunos países y algunos pedidos se han transferido a China;en tercer lugar, se ha fortalecido la tendencia de los distribuidores extranjeros de reponer sus posiciones en la primera mitad de este año.
Todavía existe una brecha entre el precio promedio de las exportaciones de bicicletas de China y las de Alemania, Japón, Estados Unidos y los Países Bajos que producen bicicletas de gama media y alta.En el futuro, acelerar la mejora de la estructura del producto y cambiar gradualmente la situación de que la industria nacional de bicicletas estuvo dominada por productos de bajo valor agregado en el pasado es la principal prioridad para el desarrollo de las empresas chinas de bicicletas.
Cabe mencionar que el “Acuerdo Regional de Asociación Económica Integral” (RCEP) ha entrado en la cuenta regresiva para su entrada en vigor.Entre los 10 principales mercados de exportación de bicicletas de China, los países miembros de RCEP representan 7 escaños, lo que significa que la industria de bicicletas marcará el comienzo de importantes oportunidades de desarrollo después de que RCEP entre en vigor.
Los datos muestran que en 2020, las exportaciones de bicicletas de China a los 14 países involucrados en el Acuerdo de Libre Comercio RCEP ascendieron a 1.600 millones de dólares estadounidenses, lo que representa el 43,4 % de las exportaciones totales, un aumento interanual del 42,5 %.Entre ellos, las exportaciones a la ASEAN fueron de 766 millones de dólares estadounidenses, lo que representa el 20,7% de las exportaciones totales, un aumento interanual del 110,6%.
Actualmente, entre los países miembros de RCEP, Laos, Vietnam y Camboya no reducen los aranceles en todas o la mayoría de las bicicletas, pero la mitad de los países se han comprometido a reducir los aranceles a las bicicletas chinas a cero dentro de 8 a 15 años.Australia, Nueva Zelanda, países como Singapur y Japón se han comprometido a reducir directamente los aranceles a cero.
Hora de publicación: 20-dic-2021